Способы монтажа евровагонки
Работаем с 08.00 до 21.00 без выходных. Звоните!!!
Существует несколько способов монтажа вагонки:
1. Крепление саморезами
Такой способ применяется при горизонтальном креплении евровагонки. Начинать монтаж можно как с низу, так и с потолка. Однако в качестве стартовой желательно выбирать более горизонтальную поверхность.
Для начала в вагонке со стороны шипа сверлятся отверстия под саморезы длиной около 8-10мм. Такая длина отверстия достаточна, чтобы быстро закрутить саморез при помощи шуруповерта или отвертки. Далее, при монтаже евровагонки в отверстие вставляют шуруп, а шляпку его закрывают шкантом. А по окончании отделки выступающие части шканта срезают, а поверхность шлифуют.
2. Потайное крепление скобами
При этом способе крепления обшивка начинается сверху к полу. Приложив вагонку горизонтально или к поверхности , с помощью степлера скобы полностью вбивают в шип под углом 45 градусов, благодаря чему они не мешают вхождению шипа следующей доски.
3. Потайное крепление гвоздями
Этот способ крепления такой же как и потайное крепление скобами. Но тут используют тонкие оцинкованные гвозди. Однако для этого способа необходим добойник, чтобы полностью утопить шляпку гвоздя в древесине. Иначе выступающие части будут мешать установке последующей вагонки.
4. Потайное крепление с использованием шкантов
При этом способе работу начинают только снизу. Нижнюю часть первой евровагонки крепят саморезами, шляпки которых закрывают шкантом. Далее в шип верхней части доски вкручивают саморез таким образом, чтобы шляпка находилась вровень с поверхностью шипа. Сверху устанавливается следующая доска, которая закрывает собой крепление предыдущей. Вместо саморезов можно использовать скобы, которые вбивают степлером.
Последнюю вагонку крепят аналогично первой. Верхнюю часть доски крепят саморезами, которые потом закрывают шкантом. После завершения обшивки, выступающие части шкантов обрезают.
Таким образом, получают ровную поверхность без различных металлических вкраплений.
5. Потайное крепление вагонки при помощи кляймеров
Этот способ крепления вагонки используют только для внутренней отделки тонкой евровагонкой., т.к. допустимая нагрузка на кляймеры ограничена. Кляймер - это особая скоба, изготовленная из тонкой оцинкованной стали.
При монтаже евровагонки кляймеры устанавливают на заднюю поверхность её шипа.
Первую доску крепят саморезами, шляпки которых закрывают шкантом. А кляймер, уже установленный на доске, крепят к стене также с помощью гвоздей или саморезов.
Следующую доску вагонку с прикрепленным кляймером стыкуют с предыдущей, и прикрепляют кляймер к стене и т.д. Последнюю доску крепят аналогично первой – на саморезы, закрытые шкантом.
Все эти способы описаны для горизонтального размещения досок шипом вверх. При вертикальной обшивке принцип крепления евровагонки остается таким же, но работу начинают от угла помещения.
